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西安中瑞鐵路新技術有限公司專業提供中國北車旗下北京二七軌道交通裝備有限責任公司機車配件配套設施服務
EQ6240ZJB型柴油機是在EQ6240ZJ型柴油機基礎上進行開發的液力傳動強化柴油機,柴油機總體布置與EQ6240ZJ型柴油機完全相同。曲軸轉向(面對輸出端)為逆時針,標定功率為1200kW,最大運用功率1100kW。平均有效壓力為1.93MPa ,四沖程、直立、水冷、直接噴射、開式燃燒室,廢氣渦輪增壓、增壓空氣中間冷卻。凸輪軸、氣缸蓋等關鍵技術從12V240ZJ6E型柴油機上移植過來,盡量保持與EQ6240ZJ和12V240ZJ6E型柴油機零部件通用互換。 兩種功率等級的機體毛坯完全通用。機體采用全鑄結構,材料為球墨鑄鐵。強化柴油機由于裝E型噴油泵,機體上的噴油泵孔相應要增大。其余各面的加工與EQ6240ZJ型機體相同。凸輪軸采用50Mn制造,分三段組裝而成。凸輪型線與12V240ZJ6E型柴油機凸輪相同,其性能及可靠性等已在12缸機上得到驗證。 EQ6240ZJB型柴油機可作為液力傳動工礦調車的動力裝置,對部分工況的性能要求較高,采用MPC增壓方式,完成了與ZN250增壓器的配套試驗。試驗結果表明,柴油機的各項性能參數完全滿足設計要求。為了適應E型噴油泵的使用要求及安裝尺寸,調控系統作比較大的改動。因E型泵為剛性齒條,還需加裝彈性套。 EQ6240ZJB型柴油機的噴油泵、噴油器采用E型噴油泵、噴油器。泵的進油管、回油管、高壓油管等可借用12V240ZJ6E型柴油機的。
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