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到2012年年底,全國鐵路營業里程達到9.8萬公里,居世界第二位;高鐵運營里程達到9356公里,居世界第一位。與此同時,我國鐵路科技創新水平明顯提高,在高速鐵路、高原鐵路、重載運輸等領域取得一系列科技創新成果,總體技術水平進入世界先進行列。
2013年,鐵路將大力增強鐵路科技創新能力,全面落實“十二五”鐵路科技規劃,促進我國由鐵路規模大國邁向鐵路技術強國。目前已新修訂了《鐵路主要技術政策》,并著力推動我國鐵路技術標準納入或上升為國際標準,帶動鐵路機車電器行業的蓬勃發展,增強我國鐵路技術的國際影響力。還將圍繞高鐵領域,深化高速列車、工務工程、列控系統等關鍵技術的創新,健全高鐵運營管理和設備維修體制及相關規章制度。
鐵道部將在新的一年里發揮對科技創新的協調、指導和服務作用,發揮企業在技術創新中的主體作用,發揮鐵道科學研究院的骨干和領頭作用,支持鐵路內外科研院所承擔鐵路科研任務,推進國家研究試驗平臺建設。為確保鐵路科技創新必要的投入,鐵道部鼓勵和吸引社會資金投入鐵路科技研發領域,拓寬鐵路科研投入的資金來源。
2013年,全國鐵路將安排固定資產投資6500億元,其中基本建設投資5200億元、投產新線5200公里以上。這一舉動也將會帶動鐵路機車配件、鐵路機車電器等行業的進一步發展。由此也將會使就業率得到很大的提升。