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GK系列工礦液力傳動內燃機車,歷經數年的改進和完善,迅速進入了冶金、石化、煤炭、電力和地方鐵路等大中型企業。
該車動力裝置采用EQ6240ZJ型柴油機,裝車功率1000kW(或1100kW)。是我國鐵路干線主型機車動力裝置240/275柴油機的系列產品,主要零部件互換通用。結構可靠、檢修維護方便、經濟性好。柴油機采用無級調速、拉桿式調速控制裝置,超速保護,保證了工作平穩、可靠。
該機車采用工廠自行研制的采用封閉循環圓的先進的液力換向裝置(曾獲得國家專利,專利號8920889.X),具有結構簡單可靠,操縱靈活方便等優點,機車可以在運行中一次完成制動、停車、換向的動作,機車換向時間短,調車作業效率高。
機車設有調車和小運轉兩個工況,牽引力大,用途廣泛。機車司機室設有正、反向操縱臺,運轉方便。
機車制動裝置為雙側單閘瓦、并設有閘瓦間隙調整器,機車制動力大,閘瓦間隙調整方便。燃油箱裝在機車上部,適應工礦企業特殊的惡劣作業條件和環境。
GK1E31型液力換向工礦調車內燃機車幾年來運用的實踐,以其牽引性能好,換向迅速可靠,經濟性好,操作維護方便,故障率低和良好的售后服務贏得了用戶的好評和信賴。
機車主要技術參數
機車型號 GK1E31型 GK3EA型 GKD1E型
軌距(mm) 1435 1435 1435
傳動方式 液力傳動 液力傳動 電傳動
軸式 B-B C-C BO-BO
裝車功率(kw) 1000/1100 1840 1100
最大運用速度(km/h)80/40 65 100
持續速度(km/h) 15/7.5 14.5/7.5 11.6 13.7
起動牽引力(kn) 298/202 330/215 430 300
持續牽引力(kn) 255/140 276/150 310 210
通過最小曲線半徑(m)60 100 70
軸重(t) 23/25 22.5 23
整備重量(t) 92/100 135 92
車鉤中心線間距離(mm)15160 17600 16660
機車最大垂直高度(mm)4700/4500 4760 4750
柴油機型號 EQ6240ZJ/EQ6240ZJB 12V240ZJ6M EQ6240ZJC
控制系統型式 微機控制 有檔無級 電子恒功
傳動裝置型號 EQ4012B/EQ4013 EQ2027A 主發電機TQFR-1000G
牽引電機ZQDR-410