東風7C、東風7G型內燃機車主要技術特點:(1)采用先進設計理念而開發的模塊化車體和組裝單元,使得機車總組裝更加合理和快捷,同時更便于機車運用中的維修保養。(2)采用由無刷勵磁主發電機和抱滾懸掛大功率牽引電機組成的先進的機車主傳動系統。(3)采用由輔助交流發電機、交流風扇變極電機和牽引電機通風機交流變極電機組成的輔助交流傳動系統。(4)采用國內技術領先的微機控制系統。(5)節能、環保的電子調速器技術。(6)采用先進的適合調車作業的柴油機脈沖增壓系統。(7)采用雙空氣壓縮機組及雙塔式空氣干燥器組成的機車風源系統。(8)采用標準化司機室和壓力成型的司機室內飾。
東風7C型、7G型機車主要技術參數及配置
配置 東風7C型內燃機車 東風7G型內燃機車
機車用途 調車及小運轉 調車及小運轉
軌距 1435mm 1435mm
傳動方式 交-直流電傳動 交-直流電傳動
軸式 CO-CO CO-CO
輪徑 1050mm 1050mm
通過最小曲線半徑 100m 100m
最大運行速度 100km/h 100km/h
機車持續速度 12.6/16/20km/h 15.8/20km/h
起動牽引力 428/450kn 450/480kn
軸重 23/25t 23/25t
柴油機 12V240ZJ6 12V240ZJ6
主發電機 TQFR-3000 JF-208
牽引電機 ZQDR-410 ZD-109或ZD-124
空調 冷暖或單冷KLP-5.0 冷暖或單冷KLP-5.0
輪緣涂油器 干式或濕式 干式或濕式
微機系統 EQT2000 EQT2000
免維蓄電池 NM-400或450 NM-400或450
空氣壓縮機 兩組 兩組
輔助傳動系統 偶合器 輔助交流傳動
電機懸掛軸承 抱滑動軸承 抱滾動軸承
標準化司機室 是 是
模塊化設計 是 是
功率等級 1470/1840/2200kw 1840/2200kw
增壓方式 廢氣渦輪脈沖增壓 廢氣渦輪脈沖增壓
加裝電阻制動 可 可
機車尺寸 長19980mm 寬3344mm 高4750mm