西安中瑞鐵路新技術公司

  9月19日起，中國鐵路客戶服務中心網站（下稱12306網站）即可預定“十一”長假第一天（9月30日）車票。但記者嘗試登陸網站后發現，網上購票仍然困難重重。
  記者今日登陸12306網站后發現，網站顯著位置仍不斷滾動顯示“近期www.12306.cn網上售票系統升級改造，給您帶來的不便敬請諒解”的字樣。據北京鐵路局相關人士對財新記者透露，12306網站目前正在進行售票系統升級，在此期間，可能會發生不能正常登陸的現象。他稱，此次系統升級后，最大變化是為了減輕網站瞬時提交訂單的壓力，增加了提交訂單排隊的功能。
  為了體驗售票系統升級后的變化，記者隨機選擇了9月29日北京西至福州的Z59次直達特快進行測試，在經歷了多次“當前訪問人數過多，請稍后再試”的提示后，系統終于給出“今日該車次和席別已有超過1645人次先于您提交訂票請求，至處理您提交請求時可能已無票，是否繼續？”的提示。記者確認后，系統顯示“需要等待30分鐘排隊處理”。30分鐘過后，系統顯示“訂單處理失敗，需要重新提交”。
  記者就此致電北京鐵路局12306客服電話發現為忙音，無法接通。上海鐵路局12306客服電話接通后，其工作人員表示，目前12306系統正在升級，加之國慶節前訪問人數過多，導致出現無法訪問的現象，對于系統何時可以升級完畢，工作人員表示不清楚。他建議記者嘗試采用電話方式進行訂票，記者隨即撥打了95105105電話訂票，被告知系統繁忙，無法進入訂票系統。多次撥打后，進入系統，但發現多趟熱門車次已無票。
  2012年春運期間，12306網站在超大用戶訪問壓力下經常出現頁面打開緩慢或出現超時報錯的情況，導致旅客對該系統提出了許多質疑。鐵道部信息中心也承認，由于系統設計時，對春運期間互聯網購票需求估計不足，互聯網售票日交易量超過系統設計能力時，系統部分時段性能下降，客戶體驗不佳。因此，鐵道部在2012年春運后，啟動了新一代客票系統的規劃和設計。
  對于鐵路新一代客票系統，鐵道部9月初曾表示，鐵路新一代客票系統一期工程將從2012年9月開始陸續投入使用。2012年底前完成一期工程建設任務，2013年底前完成二期工程建設，2015年底前完成全部工程建設。
  太極計算機股份有限公司（002368.SZ下稱太極股份）為鐵路新一代客票系統一期工程中標人，項目總金額為1.99億元。
  另據財新網此前報道，9月12日，鐵道部官網發布消息稱，今年9月底，鐵路部門將推出“掌上12306”手機購票業務，并實現在線支付。手機購票系統支持蘋果和安卓平臺系統，旅客可免費下載和使用。