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柴油機空氣濾清器(air cleaner of diesel engine)清除微料雜質的裝置。柴油機是利用高溫高壓氣體來推動活塞作功的,空氣中的微粒進入增壓器和氣缸,會擦傷壓氣和增大活塞、活塞與氣缸的磨損,所以柴油機都要加裝空氣濾清器。
空氣濾清器的要求是濾清效果好,陰力小。柴油機空氣濾清器有慣性式,過濾式和油浴式等幾種形式。
慣性式濾清器 利用空氣和微料雜質的密度不同,當氣流放置或轉變時,產生離心慣性力從而將雜質分離出去。
過濾式濾清器 空氣通過用金屬或濾紙做成的濾芯時,將微粒雜質粘附在濾芯上。
油浴式濾清器 濾清器中有油池,空氣急轉沖擊油池的油面時,將微粒雜質分離并粘滯在機油中,而被激蕩起的油霧滴隨氣流經濾芯并沾附在濾芯上,空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質。從濾清效果看,慣性式濾清器不如過濾式濾清器和油浴缸式濾清器,組合式濾清器的效果好。
空氣濾清器在柴油機運用一段時間后應清洗濾芯或更換機油。在風沙多的地區運用的機車,清洗或更換的周期要短。