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西安鐵路局運輸安全工作會議上了解到,今年累計投入3.5億元,安裝防洪監控、機車走行部監測裝置等36項,完成85個平交道口改立交施工,全封閉線路新增585公里,設備保安全能力大幅提升。
西安鐵路局把行車裝備質量作為實現安全生產的重要方面,集中人力、物力、財力,高效組織建局以來范圍最廣、任務最重的集中修施工,完成隴海、襄渝等干線線路搗固3193公里、道岔搗固811組,打磨鋼軌1148公里、道岔607組,大幅提升了線路設備保安全能力。
目前,西安鐵路局管內線路既有高速鐵路,也有提速線路和普速鐵路,大部分線路分布在秦巴山區和陜北塬區塞外。這個局分級整治不同線路,著力解決安全突出問題,完成285公里線路清篩,加裝和改造封閉網788公里,組織車務、工務、電務部門聯合整治道岔661組、軌道電路分路不良區段95個,整治機車2960臺次,確保主要行車裝備質量優良。
西安鐵路局行車裝備質量的大幅度提升,維持了全局安全生產穩定局面。到年底前,全局消滅了一般B類及以上責任事故,責任事故同比下降40.3%。