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國鐵路28日零時起開始實行新運行圖,全國鐵路調整運行圖,涉及全路18個鐵路局公司。本次調圖涉及變化列車共498列,主要涉及京哈、京廣、京滬、隴海等主要干線,和杭深、石太、合武、滬杭等客運專線和運行時刻有較大調整。
本次調圖的主要特點是降速和降價,時速350公里調整至300公里,時速250公里調整到200公里??拓浕炫艿募扔芯€動車組列車時速由200公里調整到160公里。在降速的同時,各席別票價在現行票價水平基礎上,下調5%左右。
滬杭、溫福、福廈等多條高鐵將降速,票價下調約5%,這是繼8月16日京津城際、海南東環、廣珠城際高鐵等實施新的列車運行圖后本月第二次調整。也是繼7月1日武廣高鐵降速降價后的第三次調整。短短兩個月時間里,如此密集和大范圍的調圖降速尚屬首次,引起了社會廣泛關注。據悉,昨日起的新調整中,廣鐵集團共有44趟列車停站調整,其中涉及廣州的有10趟。
昨起調整的10趟經行廣州列車
(1)沈陽北-廣州東T12/3次增加盤錦北站。
(2)長春-廣州T122/3次增加新鄉,取消盤錦北、鶴壁站。
(3)廣州-長春T124/1次取消綏中北、盤錦北站。
(4)天津-廣州T253次增加邢臺站。
(5)鄭州-廣州東K259次取消長葛站。
(6)包頭-廣州K598/9次取消望都站。
(7)廣州-洛陽K756/7次增加洛陽東站。
(8)遵義-廣州K843/2次增加春灣站。
(9)廣州-達州K1172/3次取消白河東站。
(10)銀川-廣州K1295/8次增加南召站。
這波高鐵降速范圍更廣,下面我們還會繼續來關注各個具體的高鐵所降速降價的結果。