西安中瑞鐵路新技術公司

  電子壓力開關采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等。開關元件有磁性開關、水銀開關、微動開關等。鐵路機車電器包括內燃機車電器現在采用微動開關的比較普遍，就鐵路機車電器使用的開關的種類也是非常多的，例：扭子開關SMDC-C1/C1C0、限位開關、板扭開關、板鍵開關、閘刀開關、液位開關YK-3、按鈕開關、萬能轉換開關、組合開關、總控開關、頭燈開關、腳踏開關等等。其種類繁多，各個開關，顧名思義都有其各自的用途，但萬變不離其宗，原理都不會變，只是各自發揮各自的作用而已。以后有機會西安中瑞鐵路公司會分別介紹一下這些開關分別都是怎么來工作以及各自的用途。今天，我們簡單的看看電子壓力開關具體是怎么來工作的，看看電子壓力開關的工作原理。
  電子壓力開關工作原理是當電器系統內壓力高于或低于額定的安全壓力時，感應器內碟片瞬時發生移動，通過連接導桿推動開關接頭接通或斷開，當壓力降至或升額定的恢復值時，碟片瞬復位，開關自動復位，或者簡單的說是當被測壓力超過額定值時，彈性元件的自由端產生位移，直接或經過比較后推動開關元件，改變開關元件的通斷狀態，達到控制被測壓力的目的。