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鐵道部獲悉,2012年春運以來,旅客在12306網站購買火車票過程中,遭遇了“網絡運行緩慢”、“火車票沒訂上,但錢被扣走了”等問題,有旅客對該網站相關設備設施提出了質疑。今天,記者就12306互聯網購票系統相關問題采訪了中國鐵路客戶服務中心建設運營有關專家。
1月5日起,12306網站連續5天日均點擊數超過10億次,訪問量環比上月激增10余倍。根據專業互聯網分析網站Alexa一月十二日發布的統計數據,7天內訪問www.12306.cn網站的用戶占全球互聯網用戶的0.902%。既有互聯網接入帶寬明顯不足,造成網絡擁塞,高峰時間段用戶訪問網站時頁面打開緩慢或出現超時報錯的情況,影響用戶的購票體驗。
由于網絡擁塞,個別情況下也出現了網站未及時或完整地收到銀行的成功支付信息,造成旅客成功支付但網站顯示購票未成功的現象,發生支付偏差。經過統計,1月1日至11日,此類情況占網站每日交易量的千分之一點三六。根據人民銀行關于銀行卡的使用規定,此類偏差均會由鐵路電子支付平臺完成對賬后,在15個工作日內將票款返還至用戶購票時使用的銀行卡內。
12306互聯網購票是基于全路客票系統構建的,為兼顧各售票渠道的公平和均衡,在售票高峰期,我們對互聯網購票登錄用戶數和并發提交訂單用戶數進行了上限控制,用戶在登錄及提交訂單時會遇到“當前訪問用戶過多,請稍候重試!”、“對不起,當前提交訂單用戶過多,請稍候重試!”或“系統忙!”等提示,在每天的8點、10點、12點和15點放票期間,上述現象尤為明顯。
出現上述情況后,我們一方面擴充互聯網接入帶寬,另一方面邀請國內知名電子商務運營團隊協助我們分析存在問題,優化訂票流程,減少支付偏差,1月10日后,上述情況已得到緩解。
進入春運售票高峰期以來,通過對網上購票數據進行分析,我們發現存在極個別用戶在網上大量購票的行為(單日某一用戶的購票總張數超過100張)。為保證購票公平,自1月5日起,我們對網上購票流程進行了調整,在用戶購票成功后,系統將強制用戶退出,再次購票時需重新登錄。
在鐵道部的領導下,由中國鐵道科學研究院牽頭組織,由全國數十家高校和科研機構的上百名科研工作者聯合攻關,采用核心技術自主研發、通用軟硬平臺開放的技術路線,歷時兩年研發成功。
目前該客票系統已覆蓋全國所有客運車站,支撐車站售票窗口、代售點、自動售票機、電話訂票和互聯網售票等售票渠道,其中車站售票窗口和代售點23000余個,自動售票機1600余臺,電話訂票接入線數10.8萬,互聯網注冊用戶1400余萬,日均售票量近500萬張,高峰期售票量達700萬張,年售票量超過18億張,是目前世界上規模最大的實時交易系統之一。