西安中瑞鐵路新技術公司

   在檢驗儀器設計上，大量采用了機械裝置，氣動裝置，大量步進馬達和傳感器的采用使電路設計及集成電路的選擇也原來越復雜，電路板設計越來越緊湊。

   在檢驗儀器中都含有大量的機械部件，這些機械結構并不是很復雜，一般都是直線運動或弧線旋轉運動，或者單純的圓周旋轉運動。直線運動的結構一般都是由馬達轉子連接螺桿直接與運動部件相連，從而使運動部件作上下或左右移動，采用這種結構對速度不快力矩要求不嚴的結構很適用，也很簡單；也有采用馬達轉子連接齒輪與力矩齒輪相連，力矩齒輪帶動螺桿，再由螺桿帶動運動部件運動，采用這種結構是為了控制速度增加力矩，對于需要大力矩要求的結構中很有用；還有就是采用馬達轉子連接滑輪，帶動鋸齒皮帶運動的結構，這種結構對力矩要求不是很高，但對定位要求很嚴格的結構很適用，在一臺儀器中，這些結構往往同時采用多種，特別是血球生化當中，往往三種都采用，以達到不同的目的。

   在機械運動中，齒輪和螺桿（齒條）、鋸齒皮帶和滑輪、滑桿和銅套的配合最常見，這些齒輪、螺桿、皮帶、滑輪和銅套之間有些是用潤滑脂來保證潤滑的，因此，在使用一段時間后需要進行保養，即清除原有的潤滑脂，涂抹新的潤滑脂，注意要少量均勻。尼龍鋸齒皮帶是嚴禁使用潤滑脂的，而聚四氟乙烯套則不需要潤滑。齒輪、螺桿長時間動作容易造成磨損，

   但是此類零件價值低，反而更換不容易，因此廠家一般都整體更換或者采用高強度合金材料不易磨損，即便這樣還是有此類零件因磨損或者斷齒而造成嚙合不好發生故障，發出齒輪之間的碰撞聲音，做機械維修的同行會很容易的聽出來，一般可以進行重新裝配，調整一下間隙可以暫時解決，但磨損太大了就只能更換了，有時為了節省維修費用，可能會采用自行加工的方式，這個時候要注意齒輪的模數和公制英制單位，很多加工中心可以根據圖紙進行編程加工，但有些地方需要另外找地方出圖紙的，呵呵，這對學機械的人員不會什么難事兒的。鋸齒皮帶和滑輪的配合沒有什么可以多說的，只要滑輪位置不發生改變，一般不會造成阻礙，但皮帶會因為使用時間的延長造成磨損斷裂，應急維修可以根據具體的情況，如果皮帶是一個部位固定在移動部件上，通過滑輪作直線運動的，可以暫時用訂書機或者縫制起來，將連接部固定到移動部件上去，這樣可以暫時替代的，在生化等設備上，皮帶往往是進行圓周運動的，這時就只能縫制了，縫制不好也會造成阻礙?；瑮U和銅套間的磨損往往是相互的，但是也根據材料選擇的不同，會出現滑桿磨損較為嚴重，或者銅套磨損較為嚴重，這樣的原因往往是材料本身或者運動部件受到其他物質的阻礙造成的不同軸磨損，應急處理一般將滑桿或者銅套或者二者均旋轉一定的角度，躲開磨損部位即可，同時要尋找到底是什么原因造成的移動部件阻礙，徹底排除。采用螺桿結構一般只需要一根螺桿就可以了，不需要滑桿，因為螺桿的扭矩已經很大，足以完成大力矩工作，而采用滑桿往往是定位要求很精確的部件，往往力矩很小，所以滑桿結構多是雙根，移動部件在平行的滑桿上移動，稍微遇到阻力就會停止甚至發出噪音，有些運動部件還帶有樣品針試劑針，且針還要通過沖洗塊或者樣品帽進行移動，那么這些沖洗塊或者樣品帽不正確或者發生故障就會造成對移動部件的阻礙形成故障，針的彎曲變形、沖洗塊或者樣品帽的內部密封圈或者材料變異都會造成對針的阻礙，整個移動部件運動不暢就會出錯。

   說到機械維修當中最簡單最不起眼兒但最讓人頭疼的是螺絲問題，維修工作的第一步就是螺絲的拆卸，不卸螺絲維修就無從開始，螺絲的問題一般是滑扣、銹死和禿頭，螺絲絲扣部分銹死可以采用除銹噴劑來處理，一般幾分鐘就可以解決問題，滑扣有很多情況，處理起來不外乎截斷或者雙工具用力，而螺絲頭部禿了就無法下工具擰了，普通的螺絲可以用銼刀挫成寬深的一字形，用大的改錐卸下，無從下手或者沉頭的螺絲就只能用電鉆打掉頭部，然后再重新攻絲更換螺絲的尺寸了，對于內六角螺絲，它的硬度很高，有些國家例如日本和德法等國，內六角螺絲是淬火處理的，處理這些螺絲時鉆頭的材料，切削角度以及切削液都是需要的，這對非機械/電氣技工聽起來也許會感到頭疼，但也沒有辦法，你總得修下去阿。還有接觸器的螺絲讓我全面的檢查，整天的工作就是打孔，攻絲，配螺絲，自動加工中心的配電箱機器龐大，日本和德國的接觸器更為小巧，布局也極為緊湊，與今天檢驗儀器得緊湊程度有過之而無不及，在這種情況下采取這種作業可是辛苦。對于機械部分或者電子部分的維修，還是引用師傅們的話：望聞問切。望－－就是通過自己的觀察來查看故障的表面現象；聞－－就是通過聽聲音來判斷故障可能發生的區域；問－－詢問相關人員次故障發生的背景及時間長短，還有做過的處理；切－－就是通過自己的檢查來正確判斷故障所在并做好維修工作，這里我還要在加一個字就是想，處理好故障后要仔細想想故障發生的原因是什么，這么處理能治根嗎？頻繁發生是為什么？能否避免，有無儀器外部的原因，是否設計問題等。
   在檢查過程中，觀察和感覺非常重要，這里說的感覺不是憑空的感覺，而是視覺聽覺和觸覺就是手的感覺。經常見到或聽到這樣的問題，我看那個部位漏水，但不知道什么地方漏，能告訴我嗎？我聽到有噪音，能告訴我是什么聲音嗎？你以為電話能看到什么地方漏？還是在網絡上能聽到噪音？這樣的問題有些愚蠢，但也體現出維修者的能力和思維問題，找問題就要看，聽，摸，看不到聽不清摸不出來就要拆，拆到能看見聽清楚摸明白為止，很多人不愿意這么做，原因是怕裝不上或者拆壞了，其實沒必要。

   行了，一口氣說了這么多，也不知道你們聽明白了沒有。但愿我說清楚了，不要越看越糊涂就行了，更多的詳細這類資料，在西安中瑞鐵路新技術公司，希望您多關注西安中瑞鐵路新技術公司的新聞中心，也希望對您能有所幫助。大家互相交流，互相學習，共同進步。