西安中瑞鐵路新技術公司

   說到傳感器，很容易讓我聯想到iPhone 4，白色的翻蓋，漂亮的款式，是很多人夢寐以求的。許多媒體紛紛宣揚iPhone的同時，也將引爆傳感器題材的商機。

   許多人以為iPhone 4內所用的傳感器全是用MEMS技術實現的。來，讓我們繼續看一下這篇文章，相信一切都會一目了然。其實iPhone 4是應用了新的傳感器技術，看下面的，主要包括一下幾點：

1) 影像傳感器

簡單說就是相機鏡頭，由于只牽涉到微光學與微電子，沒有機械成份在里頭，即便加入馬達、機械驅動的鏡頭，這類的機械零件也過大，不到「微」的地步，所以此屬于光電半導體，屬于光學、光電傳感器。

2) 亮度傳感器

外界并不清楚iPhone 4用何種方式感應環境光亮度，而最簡單的實現方式是用一個光敏電阻，或者，iPhone 4直接用影像傳感器充當亮度偵測，也是可行。無論如此，此亦不帶機械成份，屬于光電類傳感器，甚至可能不是微型的，只是一般光學、光電傳感器。

3) 磁阻傳感器

簡單講就是感測地磁，感應地磁就是指南針原理，將這種地磁感應電子化、數字化，其實數字指南針技術比較偏玩具性，因為用來感測地磁的磁阻傳感器，很容易受環境影響，必須時時校正才有用。

磁阻傳感器目前沒有被視為熱門的MEMS組件，有些MEMS組件會追加整合磁阻感測能力，但一般而言磁阻傳感器尚無迫切微型化的跡象。

4) 近接傳感器

近接傳感器的實現技術非常多種，可以是紅外線、可以是超音波、雷射等，太多太多。同樣的，Apple沒講，我們只能亂猜或盡可能網搜，不過，近接傳感器也沒有迫切微型化的需要。

5) 聲波傳感器

學名聲波傳感器，俗名麥克風。是的，iPhone 4 為了強化聲音質量，使用2組麥克風與相關運算來達到降噪的效果，這種技術稱為數組麥克風事實上早在Apple實行之前，2004年Wintel就已經在PC上提出過，差別是Apple用于手機，Wintel用于PC。

6) 加速度傳感器

俗稱加速規、G-Sensor，可以感應物體的加速度性。事實上加速度傳感器的實現方式也是許多種，MEMS只是手法之一，用MEMS實現加速度傳感器確實是目前的趨勢。iPhone可以感應實體翻轉而自動對應翻轉畫面，也是靠這個傳感器。

7) 角加速度傳感器

   更簡單講就是陀螺儀，陀螺儀實現技術有機械式與光學式，第六項的加速度傳感器比較能感測平移性，但對于物體有個軸心，進行角度性的移動，則其感應效果不如陀螺儀好，所以許多應用多半是混何使用加速度傳感器與陀螺儀，而今iPhone 4也從善如流。不過，iPhone 4確實是率先使用陀螺儀的手機。

   說了這么多，真的稱得上MEMS傳感器的，其實只有麥克風、加速度傳感器、陀螺儀等三個，其他的傳感器多是夸大延伸，不是不用微型化，就是根本沒用及機械技術。

   從整個iPhone發展歷程來看，iPhone的簡約感、流暢使用體驗等大體已定調，iPhone 4及后續機種能否靠高規格、先進傳感器而持續走紅，恐有待時間觀察與驗證了。