西安中瑞鐵路新技術公司

   從去年11月份我國加快鐵路建設速度以來，直至今年前兩個月，我國鐵路固定資產投資增速明顯加快。2009年1月-2月，鐵路固定資產投資金額達421億元，同比增長172%，其中鐵路機車配件購置及更新改造支出的增幅超過100%。雖然這在相關企業的收入中暫未充分體現，但我們認為今年鐵路固定資產投資至少能夠維持在60%以上，這將為鐵路設備行業的全年收入增長奠定基礎。
   從細分行業來看，配件行業的收入增長快于整車行業。今年1月-2月，整車行業的收入增速僅為6%(貨車、機車的產量同比降幅均接近50%，客車則大幅增長167%)，而配件及專用設備仍然保持著較快的增長(均在35%以上)。這主要是因為：目前雖然大部分整車的需求下降，但生產企業仍然看好中長期的需求增長，因此對配件的采購仍維持較大增長；配件的維修需求相對剛性；配件出口競爭力相對較大，受海外市場需求下降的影響也相對較小。我們預計全年客車的產量增幅在50%以上，貨車的降幅在20%左右，機車則基本持平，配件的收入增長仍快于整車，但差距將縮小。